Ofte overvurderer låntagere til enhver form for lån deres materielle kapacitet og bliver bankgældere. Hvis et problemlån, som låntager har alvorlige forsinkelser i betalingerne, er et pantlån, kan de varer, der er købt med bankens lånte midler, blive konfiskeret.
For at få pengene tilbage sætter en finansiel institution de konfiskerede køretøjer til salg. På trods af. at omkostningerne ved en sådan bil er meget lavere end markedsværdien med 10-40%, er mange bilister ikke i stand til at købe den kontant og overfører hele beløbet for varerne til sælgeren på en gang og fuldt ud. Derfor tilbyder banken, der konfiskerede køretøjet, et lån til at købe det.
For at gøre dette bør en potentiel låntager besøge siderne på de kreditinstitutters websteder, der beskæftiger sig med salg af køretøjer, der er beslaglagt fra debitorer. Derefter skal han gå til den valgte banks kontor med en pakke med nødvendige dokumenter, der inkluderer et civilt pas, et indkomstcertifikat eller en løn.
Det skal siges, at betingelserne for at yde et lån til en konfiskeret bil er mere end gunstige, og kravene til en låntager er loyale. Dette skyldes det faktum, at ikke alle bilister regelmæssigt vil køre et brugt køretøj. Mange chauffører er også overtroiske mennesker. De er overbevist om, at siden bilen blev konfiskeret en gang, vil den bestemt blive konfiskeret igen.
De fleste af de biler, der er beslaglagt af upålidelige pantsættere, sælges af kreditorer på auktioner. Derfor skal personen, efter at banken har godkendt låneansøgningen og inspicerer bilen, skrive og sende en ansøgning til bankens medarbejdere om at deltage i auktionen. Efterlad derefter en forudbetaling for køretøjet. Disse returneres til den potentielle køber, hvis han ikke vinder auktionen.
Hvis auktionen vindes, indgås der en låneaftale mellem banken og køberen af den konfiskerede bil på kredit. I dette tilfælde tjener brugte køretøjer som sikkerhed.
På den ene side er køb af et køretøj, der beslaglægges af debitor på kredit, en rentabel økonomisk transaktion. Men på den anden side er en brugt bil ikke et nyt produkt, så i fremtiden kan bilejeren muligvis have tekniske problemer med dette køretøj. Selvom långivere er forpligtet til at diagnosticere bilens tekniske tilstand. Derudover kan der opstå juridiske problemer. For eksempel kan en tidligere ejer, hvis bil blev konfiskeret, henvende sig til domstolene med en erstatningskrav mod en bankinstitution. Desuden vil bilen blive konfiskeret fra den nye ejer inden domstolsafgørelsen.
