Et konnossement er et officielt dokument, der bruges i udenrigshandel, når man transporterer varer ad søvejen. Det udstedes af transportøren til afsenderen af lasten og attesterer ejerskabet af lasten.
Instruktioner
Trin 1
Kuponen skal indeholde oplysninger om forsendelsens mængde og tilstand. Da konnossementet bekræfter indgåelsen af en kontrakt mellem transportøren og afsenderen af lasten, angiver dokumentet navnet på skibet og det sted, hvor lasten blev modtaget.
Trin 2
Forskellige typer konnossementer anvendes i international handel. Funktionerne i de enkelte sorter i dette dokument bestemmes af metoden til overdragelse af ejerskab af varerne. F.eks. Er navnet og adressen på en bestemt modtager af varerne angivet i et registreret konnossement. Ordreforsendelsen har en overførselsindskrift, hvorved rettighederne til varerne kan overføres til en tredjepart. Bærerens konnossement indeholder ikke påtegning og kan overføres til enhver person ved simpel levering. De sidste to typer konnossementer er omsættelige, dvs. ejerskabet af varerne kan overføres flere gange fra en person til en anden. Omsættelige konnossementer bruges ofte i international handel, fordi varer ofte videresælges og skifter ejerskab undervejs. Omsættelige konnossementer kan bruges som ekstra sikkerhed, når man opnår et lån.
Trin 3
Afhængig af transportens særlige egenskaber kan konnossementerne være charterende og regelmæssige. Rejsesedler bruges til godstransport på almindelige skibe, der opererer efter en bestemt tidsplan. Charterfremme bruges til ikke-planlagt transport.
Trin 4
Hvis varerne kun transporteres med søtransport fra havn til havn, udarbejdes der en direkte konnossement. Hvis vognen udføres ad land- og søtransport, udarbejdes der en gennemgående konnossement.
Trin 5
Hvis transportøren opdager skader på emballagen eller andre mangler under inspektionen af lasten, udstedes en uren konnossement eller en konnossement med forbehold. Hvis der ikke bemærkes mangler, udarbejdes der en ren konnossement.
Trin 6
Arbejde med en konnossement udføres i en bestemt rækkefølge. For det første opstiller fragtens afsender en lastningsordre, der indeholder detaljerede oplysninger om produktet og dets modtager. Derefter læsses varerne, og en navigatorkvittering udstedes. Når skibet har forladt havnen, ændres navigatørens kvittering til en konnossement. Den sidste fase er modtagelsen af lasten i bestemmelseshavnen, efter at modtageren fremlægger en kopi af konnossementet.
