Sådan Beregnes Omkostningerne Ved CTP

Indholdsfortegnelse:

Sådan Beregnes Omkostningerne Ved CTP
Sådan Beregnes Omkostningerne Ved CTP

Video: Sådan Beregnes Omkostningerne Ved CTP

Video: Sådan Beregnes Omkostningerne Ved CTP
Video: Printing cost estimation : How to calculate cost of any jobwork 2024, Marts
Anonim

MTPL-forsikring er obligatorisk for alle bilister i Rusland, og derfor er forsikringsbeløbet det samme i alle regioner. Selvom satser ændres over tid, forbliver princippet om beregning af forsikring det samme. Og det er meget let at beregne dette beløb selv for at være fuldt forberedt, når man indgår en aftale med en agent.

Sådan beregnes omkostningerne ved CTP
Sådan beregnes omkostningerne ved CTP

Instruktioner

Trin 1

Tag basissatsen. Det bestemmes afhængigt af køretøjstypen såvel som dets tilhørende en individuel eller juridisk enhed. Derfor er der en tabel med basistoldsatser (TB). Lad os sige, at dette er en taxa, så er satsen 2965 rubler, hvilket er dyrere end en almindelig personbil (1980 rubler). Denne forskel skyldes statistikken over taxadeltagelse i ulykker.

Trin 2

Bestem koefficienten for territoriet (Kt). Hvis du er en person, bestemmes det af dit opholdssted. I Moskva - koefficienten er 2, for andre lokaliteter er koefficienterne angivet i tabellen over områdets koefficienter.

Trin 3

Indstil antallet af chauffører (Kv), der bruger køretøjet. Det kan være, at listen er begrænset til et bestemt antal eller ej. Denne koefficient kaldes - "koefficient afhængig af tilgængeligheden af oplysninger om antallet af personer, der har tilladelse til at føre køretøjet". Hvis der ikke er nogen begrænsninger - 1, 7, hvis antallet af chauffører er begrænset - 1.

Trin 4

Bestem koefficienten - (Kvs), dvs. alder og erfaring. Hvis der ikke er nogen begrænsninger for antallet af chauffører, er koefficienten 1. Servicelængden bestemmes af datoen for udstedelse af kørekortet. Sammenlignende evaluering af koefficienterne: - føreren under 22 år inklusive, erfaring op til 3 år inklusive, koefficienten - 1, 7;

- en chauffør under 22 år inklusive, mere end 3 års erfaring - 1, 3

- en chauffør over 22 års erfaring op til 3 år inklusive - 1, 5;

- en chauffør over 22 år, mere end 3 års erfaring - 1, 0. Hvis flere personer er tilladt, med visse krav, tages den maksimale koefficient som grundlag.

Trin 5

Beregn koefficienten - (Km), som afhænger af motoreffekten, enten i hestekræfter eller i kilowatt. Strømmen er angivet i køretøjspasset eller i dets registreringsattest. Effektfaktorfordeling: - op til 50 hk koefficienten er - 0, 6;

- 51 - 70 hk koefficienten er - 0, 9;

- 71 - 100 koefficient er - 1,0;

- 101 - 120 koefficient er lig med - 1, 2;

- 121-150 koefficient er lig med - 1, 4;

- fra 151 - 1, 6.

Trin 6

Bestem koefficienten - (Kbm), som afhænger af, om der var betalinger for OSAGO eller ej. Der er visse forsikringsklasser: - det første forsikringsår - klasse 3, koefficient 1.

- for hvert forsikringsår uden betalinger, dvs. ingen ulykker osv. klassen hæves med et trin, og der opnås en rabat på 5%. Den sidste klasse er 13, koefficienten er 0, 5. Den højeste klasse er "M", koefficienten er 2, 45. Ved indgåelse af en kontrakt på 1 år, omkostningerne ved OSAGO forsikring = TB? Kvs? Kt? Kbm.

Anbefalede: