Taxitjeneste er en struktur, som byboerne har kendt i lang tid. Når alt kommer til alt er det så praktisk, hvis det er nødvendigt, at ringe til en bil og komme derhen, hvor du har brug for det. Samtidig er der ingen problemer og hovedpine - hvor man skal tanke op, om det er nødvendigt at reparere osv. I dag er taxitjenester overalt, selv i små byer. Men på trods af dette aftager ikke tvister om gennemførligheden af en sådan virksomhed.
Hvorvidt det er nødvendigt at åbne en taxatjeneste i en lille by, i hvor høj grad det vil være efterspurgt, og omkostningerne vil betale sig - disse og andre spørgsmål er af interesse for begyndere. Eksperter tilbyder derimod deres anbefalinger til, hvordan man beslutter, om de vil åbne deres egen taxitjeneste i en lille by eller ej.
Hvad der kræves for at åbne en taxa i en lille by
Først og fremmest skal du åbne en IP. Dette kan gøres i skattevæsenet, efter at have tidligere betalt det statslige gebyr. Skriv den relevante ansøgning, vedhæft den nødvendige pakke med dokumenter til den (du kan finde ud af den fulde liste over krævede papirer direkte på dit skattekontor) og en kvittering for betaling af statsafgiften. Tag alt og aflever det til skattespecialister.
Dernæst skal du beslutte, om det er tilrådeligt at åbne en virksomhed af denne art i din by. At observere bybefolkningens bevægelser, analysere de tilgængelige ruter og bevægelsesintervaller hjælper dig med dette. Det er også nødvendigt at gennemføre en hel undersøgelse af afstanden mellem objekter fra hinanden og deres betydning for mennesker. Så du kan forstå, om det er lettere at gå hjemmefra, eller om det er bedre at ringe til en bil.
Nogle anbefaler, at du først får et job som speditør i en butik eller bliver buschauffør. Dette vil hjælpe dig med mere visuelt at vurdere trafikbelastningen og borgernes bevægelse.
Hvis du ifølge resultaterne af din forskning forstår, at en taxa vil være efterspurgt, skal du passe på bilen. Det er godt, hvis du først har din egen bil, der er egnet til at blive en taxa. Hvis ikke, er det værd at ansætte nogen eller købe et nyt køretøj.
Selvfølgelig skal du have en licens for at overholde lovkrav. Det kan fås fra et særligt udøvende organ. Du skal medbringe et dokument om registrering af køretøjet eller en biludlejningsaftale (hvis du lejer det), virksomhedsejerens pas og uddrag fra skattekontoret.
Omkostningerne ved licensen fastsættes af de lokale myndigheder afhængigt af regionen. Små byer er heldige i denne henseende - det vil være så lille som muligt - omkring 5.000 rubler. med bil.
Så er det stadig at bestemme de organisatoriske øjeblikke: kontor, telefoner, afsender og meget mere. I starten, hvis du ikke har mange penge, kan du involvere alle husstandsmedlemmer i arbejdet: kone, svigermor, mor, far osv. De kan nemt klare afsenderens funktioner. Kontoret vil være hjemme hos dig.
Hvordan man laver en taxa i en lille by rentabel
Naturligvis skal din virksomhed være rentabel. Ellers var det ikke det værd at starte. For at gøre dette skal du forstå, at din taxitjeneste opererer i en lille by, hvor menneskers økonomiske muligheder er ret begrænsede. Sæt dig ned og bereg nøje, hvor mange penge du vil modtage til rejsen for ikke at gå tabt. Korrelér derefter den resulterende figur med den virkelige situation i regionen og besvar dit spørgsmål - vil du blive betalt så meget.
Du kan øge dine chancer for at tjene penge ved at skære dine priser maksimalt. Når alt kommer til alt er det bedre at gå to gange til et opkald til en billigere pris end at stå i flere dage og vente på kunder, der er enige om en højere pris.
Glem ikke om god reklame også. Den bedste reklame er mund til mund. Naboer, fascineret af din service og priser, vil helt sikkert fortælle deres venner og bekendte om dig. Tænk derfor på en individuel tilgang til hver klient, som du kan opnå succes. Du skal oprette din egen virksomhed kompetent.
